Tirreno Adriatico

明日のチームタイムトライアルからスタートします。
スタート時刻はお昼過ぎなので、ゆっくりと我々スタッフも準備が出来ます。
しかし、スタート地点でのチームバスの場所取りなどもあるので、午前中から私は、スタート地点に行きます‥‥

今回のレースもオスカル・ガット選手、アンドレア・ノエ選手の担当です。
マッサージ後に「Masa!Grazieee」と言いながら、二人ともトイレの扉を開けて、部屋の扉を開けたと勘違いしてました‥‥‥
まぁ、マッサージ後はリラックスし、ボォーとしてるのもあり、良く選手達は、マッサー部屋に携帯電話やら部屋の鍵を置き忘れるんですよね。
二人揃ってだったので、面白かった‥‥

海の目の前に居ますが、反対側の海までイタリアを横断するレースです。

天候は、悪くはないのですが空気が冷たいです‥‥

リラックスして、しっかりと働きたいと思います。

今日も朝から倉庫。

朝からレースの準備。
新しくなったカミオンに物資を詰め込み、タルトを毎度の様に包み‥
全てを終えて、アパートでゆっくりしてたら、オフィスから連絡が入り‥‥
スポンサーからワインが届いたから、また倉庫まで運んでちょうだいとの事。

当然、ホテルでの夕食時に飲むため‥
完璧な肉体労働してきました。

久しぶりに

チーム合宿に参加せずに過ごしたシーズン始めでしたので、まだ挨拶も交わしていないスタッフ、選手達がいました。
今回のレースで、ほとんどのチームメイトと挨拶も交わす事が出来ました。
シーズン前の合宿では、うまいモッツアレラや生ハムが毎日出ていたそうで、私の好きな食べ物と知ってるマッサー仲間は、「マサがいたら喜ぶのになぁ〜」と話をしていたそうです。
なははは

それにしても、選手によって身体、顔の絞れ具合が違う‥

今まで、三人の監督とそれぞれレースをしてきましたが、今回は第一監督のルーカ・シント監督。
彼を知る人には分かるのですが、食事の時の会話の内容が違う‥‥

チームの雰囲気は、監督で変わったりもするんですよね。

プログラム

Giro del Friuliに来ています。
フィレンツェからボローニャに抜ける高速道路は山道ですが、雪が降っていてびびりながら運転して来ました。
幸いホテル周辺は降ってませんが、冷え込みは厳しいです。
春は感じません…

５日に行われるMonte Paschi Strada Bianche  19日に行われるMilano-Sanremo、22日〜26日に行われるSettimana Ciclistica Internazionaleに同行する事になりました。
突然のプログラム変更も有り得ますが…

今回のレースは、去年たくさんのレースを一緒にこなした同僚との仕事なので、精神的に楽です。
眉間にシワがよってません。

Tirrono-Adriaticoに、行くか？はまだ確定してません。
行かないのなら、ひと休みします。

明日は、温かい紅茶は絶対に準備しておく必要あり！ってな冷え込みです。
働くぞ。
アルバイテン！

ホテル移動終了。

今日明日と連泊なので、明日はレースに行きます。
アリーボ担当します。
夕食時には、たくさんのチームが一緒になるので、大行列。
皆でワイワイガヤガヤ文句垂れながら並んでるのも面白い。
明日は最終ステージではありますが、日曜日にももう一つレースがあるので、実質あと２ステージみたいな感じで、仕事します。
皆に良く言われるのですが‥‥
もっと楽に仕事しろ‥と。
自分でも眉間にシワがよってるのは、気がつきます。
食事の時だけは、そうでもないっすけど‥‥
もっとスマートに仕事が出来る様になりたい。
とは、いえまだ来は抜けないんだなぁ〜。
マッサージは、ガット、ファヴィリ、ノエを担当しています。
ノエ選手は、42歳の超ベテラン選手。
凄い重低音で話します
今日のホテルは2007年のジロで泊まったらしい‥
マッサージ中に思い出してました。
監督のジュリアーニは、シャトーダックス時代にこのホテルで合宿したらしく、練習後に馬に2時間乗ったのを覚えてると言ってます。

みんな、そうした経験があるんです。
いろいろ教えてもらってます。

明日も、スタッフの為のサンドイッチ作りから始まりますわ。

ホテル移動

ホテル先回りの毎日ですが、明日の移動で最後になります。
残りの日程は同じホテルに連泊になるので…
いろんな事が起こりますが、何とか乗り越えなければ先はないので…
監督からも不安はあるけど、やれるはずと期待されてるのも感じるので…

レースは毎晩テレビで見てます。

サルデーニャャ

フェリーで、夜に出発し朝にサルデーニャに着きました。
矯正的に船内放送で起こされます。
綺麗な朝焼けを期待して飛び起き、外に出ましたが、雲に邪魔されていまいちでした。

レースの時は、前日にホテルに入ります。
昼に着いて、昼食を取り選手達は軽く乗りにいき、その間に我々はボトルの準備やパニーニの準備、そしてマッサージです。

今日も助っ人のマッサーが帯同してますので、我々のシステムを説明しましたが、経験の豊富なマッサーなので全く問題なし。
やはり、経験は大切な事。
経験がないなら、必死に働いて吸収するのみ。

明日は、晴れそう‥‥

明日より現場

長い事、レースが空きました。
土曜日に開催されるTrofeo Laiguelia、そして、サルデェーニャ島で行われるGiro di Sardegnaに行ってきます。
時間の感覚が、ランカウイが終われば１月は終わり…
サルデェーニャが終われば２月は終わり…
と、そんな感じで過ぎていきます。
何だかホントに時間が経つのが早いものです。
ここのところ、サンバロントは雨ばかりでしたので、レースの時は晴れてほしいです。
でも…
花粉が飛ぶんだろうなぁ〜

働くぞ。

倉庫内作業

次のレースまで、時間が空いています。他のスタッフは、カタール、オマーンのレースに帯同しています。
レースの為の下準備、これから続いていくシーズンに向けて1人でもできる作業をチーム倉庫に出向き、淡々と行なっています。
昨シーズンの活動で、何をしておくべきか？何をしておけば、仕事がスムーズに運ばれるか？把握できているので、まだレースまで時間がたくさんありますが、レース活動のひとつとして楽しんでいます。
何より、自分のペースで作業出来るのはいい事。

倉庫での作業中に、メカニックのアンドレアがバイクの作業に来ました。
彼は、マペイ最強時代にブーニョ選手などのバイクを担当していた優秀なメカニック。
世界選手権にもイタリア代表のメカニックとして、帯同しています。
かつて、ずーっと遠征に回っていた影響でしょうか？今は、イタリア国内のレースをメインに帯同してます。
自分のお店をも持っていますからね。

そんな、彼と倉庫でシーンとした中、お互いの仕事をしている空気感が何となく心地よく感じます。
仕事はレースの現場だけではない‥‥のであります。

現場の雰囲気も好きですけどね。

で、倉庫でやってた事ですが、倉庫の整理と掃除と毎回恒例のボトルへのキャップ付け作業だったりします‥‥

また明日も倉庫に行きます。
仕事は探せば、何でもある。