週末に向けて

ツール・ド・スイスを終えて、ゆっくり･･･と思いきや、イタリア選手権に向けての最終調整の為にマニュエレ・ボアロ選手がルッカのアパートに来ています。
とはいえ、彼の練習に同行する訳でもなく、夕食前にマッサージをするだけ。

レース時、スタッフは選手よりも早く起きて、食事を済ませ仕事にとりかかります。
でもこの数日は、全く逆。
ボアロ選手は、勝手に起きて朝食を済ませ･･･練習に出かける時にちょうど私が起きて顔を合わすといった状況。

明日から現地に入ります。
仕事モードのスイッチ入れ直します。

いい天気が続いてくれますように･･･。

ツールドスイス終わりました

9ステージで行われたツールドスイス。
レース前半は、チームバスが故障したり、悪天候の影響でステージが短縮されたりと仕事において良いスタートを切れませんでしたが、後半は素晴らしい天気の中でのレース。
我々の仕事もスムーズに動き、時間の経過が早く感じました。

中野マッサーとの仕事は、非常に連携しやすく、雑務が淡々と片付いて行きました。
うまく仕事が流れるとほんとにシンプルに片付いて行くのですね。
自分1人での時は、勝手に自分自身で複雑化してるのかもしれません…

今週末は、各国の選手権。
イタリア選手権に帯同しますが、ロードはマッテオ、TTはマニュエレ。
とってもシンプルな帯同となります。

やっとヨーロッパに夏到来です。
洗濯物の乾きが違う!

何かが起きる

朝から中野マッサーとレースの準備。
何だか…おかしい位にシンプルに片付いている。
なんか大切な事抜けてないよね?と何度も確認しました。
ジロなどと比べるとコンパクトなスタッフ編成ですが、選手も大人が多く、いろいろスムーズ。

んでもって…
異常にスムーズな時は、やっぱり何か起きるわけでして…

スタート地点に着いてから、私のPocketから、HOTELの鍵が、出てきました…

しかも特殊な構造の鍵。

知らんぷり出来るわけもなく…

戻る事になりました。

幸いにも、補給地点に行く道から数キロの所にあるホテルだったので、セーフ。

あと2ステージとはいえ、最終日はタイムトライアル。

いい形でレースを締めくくりたいです。

ついに快晴

連日のはっきりしない天気の中でのレースでしたが、今日は朝からいい天気。
補給地点では、レース先導のキャラバン隊からアイスをゲットし、ペロリ。
ヒリヒリと感じる陽射しの中でのレースでした。

レース後の洗濯物の量が半分で済む…。
これは、ありがたい。

いやぁ〜ジロみたいにレース後の移動が200kmではありませんが、結局、終わる時刻が遅ければ同じようなもの。
なんせ、レースが終わってホテルに着いて、マッサージを開始するのが、20時半過ぎ。
選手を食事に送り出すのが遅くなり、我々スタッフは23時過ぎても、テーブルにまだいる状態…

もうちょっと時間に余裕をもって施術したいもんです。

レースも後半に入ります。
週末まで、いい雰囲気で乗り切って行きたいと思います。

明日は、氷を少々使いそう。

3ステージ終了。

今日も雨。
温かい紅茶の準備は毎度の事。
被害妄想の様に紅茶の準備をしてしまう…

スタート時、補給時の気温は寒いとまでは下がりませんでした…
しかし、最後の山岳では、気温も一気に落ち込み、選手の身体を冷やし切ってしまいました。
レース後戻ってくた選手は、ガクガクブルブル。
紅茶の準備をしておいて良かった…

チーム内の雰囲気も良く、余計な仕事が増えてしまう雨のステージでも何だか楽しんで仕事してます。

明日は、レース直前に壊れたチームバスも戻ってくるとの事、そして天気が良いかもしれないって事です。

レース活動再開

ツールドスイスに来ています。
ホテルはまだ、イタリア語を使う地域なので困ることはありません。
中野マッサーと今シーズン初のレース。
選手達も若手選手がいないので、大人のチームといったところでしょうか?
いい雰囲気です。
担当は、トザット選手とペトロフ選手。
2人とも35歳オーバー。
それぞれ経験豊富な選手なので、マッサージもスムーズです。

スタッフ構成はジロの時とはまた違う構成。
いつもレースで相部屋になるバスク人のイニャーキとはミラノ〜サンレモ以来。

スタッフ間のコミュニケーションを楽しんでます。

次の日曜までいい雰囲気でレースを進めて行きたいと思います。

明日のステージは、最近の異常気象の影響でショートカットされます…

冬眠終了

5月のジロも終わり随分と時間が経ってしまいました。

結局、ほとんど更新せず・・・。

全く、ブログを書く気分にならなかった・・・。

そして、ジロの後、トスカーナのアパートに戻りゆっくり休んでいましたが、まぁ天気が安定しない・・・。

そして、寒い・・・。

昼でも上着が必要なくらいでした。

私に関しては、春先からの遠征続きのリズムを完全に断ち切り、朝アラームもセットせずに好きな時間に起きて好きな時間に食べる・・・の生活をしてました。

好きなだけ寝てました。

まさしく冬眠生活。

ここ数日は、やっと空も晴れ渡り、気分よく過ごしました。

明日からまた、現場に出発です。

ツール・ド・スイスに帯同してきます。

この6月、7月は私は余裕を持ったプログラム。

ツール・ド・スイス

イタリア選手権

ツール・ド・フランス（コルシカ島〜ニースのステージ前後のサポートのみです）

ツール・ド・デンマーク

の予定です。

もうこの時期になると、シーズンの残りが見えてくるのも確か・・・

時間が経つのは早いので、現場を楽しみつつ、いい仕事を出来るように心がけたいと思います。

休息日

ジロが始まって、全くブログの更新が滞ってました。

今日は、休息日。

時間に余裕があるので、カミオンのマッサーが担当する部分の整理整頓を行い、買い出しも済ませました。

昼食後は、夕食に間に合うようにマッサージを終わらせれば良いので、少しゆっくり自分のための時間が作れます。

ジロが始まってから、チーム内での仕事分担等で様々なストレスもありましたが、休息日を迎え気持ちをリフレッシュして後半戦に臨みたいと思います。

今回のジロでは、Team内での自分の立場、責任感が増し、今まで経験したジロとは全く違うレースに感じます。

これを乗り切れば・・・。

頑張るのみです。

後半戦、これからレースももっと厳しくなります。

チームとして良い結果を残したい。

そう思います。

第1ステージ Napoli-Napoli

昨日のプレゼンテーションの会場をスタートし、周回のレースとなりました。

午後の2時過ぎのスタートですので、気温も上がり、真夏のレースと同じ感覚でのレースとなりました。

私は本来、ホテル組なのでホテルに待機していても良かったのですが、レースの現場に顔を出して補給の手伝いを行いました。

トルコで一緒だった各チームのスタッフ達と「おぅ久しぶり」なんて挨拶したリして、ふざけ合うのも現場の楽しみの一つです。

明日は、チームタイムトライアル。

昨年は、予想以上の好成績。

今年のチームも良いパフォーマンスを発揮して欲しいです。

チームの雰囲気も良いですし、チームとしていい流れを作れたらと思います。

問題は･･･

レース後。

ホテルに移動するためには、当然の事ですが車両を運ばなくてはなりません。

選手、監督、メカニック、マッサー、ドクターは早めの便の出発予定ですが、監督によりとあくまでも予定であってレース後の状況次第とのこと。

つまり、誰もどうなるか分からないとの事であります。

たしかに今日は、昨日の渋滞を考慮して、20キロの移動に1時間半弱の計算で（東京での移動みたいなイメージです。渋滞はあるものとしての考え）ホテルを出発しましたが、非常に道が空いていて、結局スタート時刻の2時間前に指定の駐車場に着いてしまいました。

明日は、その逆となるでしょうね。

ジロ チームプレゼンテーション

いよいよジロが始まります。

今日は、チームプレゼンテーション。

午後に行われましたが、その後我々のスポンサーであるTinkoffを交えてのイベントが有り、我々はプレゼンの後ホテルには戻らずに会場近くのヨットクラブに残りました。

マッサーは、マッサージテーブルを持ち込み、開放感のあるテラスにてマッサージを行いました。

ホテルに戻ったのは、９時前･･･

ついて直ぐに食事を済ませ、長い１日の終了です。

明日の第１ステージは、130キロと短いですが、明後日のチームタイムトライアルは、フェリーを使っての移動です。

これまた、大変な1日になるのは確定です。

私は、レースの前半戦はホテルの先回りの担当のため、ジロの雰囲気を少しだけ味わってとりあえず、雑務に回ります。

大変だけど、ジロの雰囲気は好きだなぁ〜。