天気急変・・・

朝から蒸し暑く・・・
補給が重要になるだろうと覚悟して、スタート地点に向かい、チーム関係者の車をレース途中に通過するアリーボまで運び、いざ補給地点に向かおうとしたら、今回のレース沢山スタッフがいるので、アリーボ待機・・・となりました。
かなりの待ち時間がありましたが、クーラーの効いているチームバスで快適に数時間過ごし、ゴールが近づいてきたので、バスからおりたら、空模様が怪しくなり、雨が少し降り出しました。
その後は、選手達のゴールが近づくにつれ、雨が強くなり、最終的には雷なるし・・・
ドーピングコントロールの対象選手の張り出し、決定がゴール後になってももたつき、我々はイライラしっ放し・・・
雨はどんどん強くなるし・・・
レース後の後片付け時には、もう全身ずぶ寝れでした。
当然、ゴール時に選手に渡すはずの冷えたミント入りのミネラルウォーターは誰も手にせず、まっすぐチームバスに向かって行きました。
何だか、訳のわからないまま拠点に出発した感じです。

ナショナルジャージを着た、ガット選手がスタート前にバスに挨拶しに来ました。
自分としては、気持ちがいいです。
まだ、選考対象選手という事でしょうが、期待されているという事には間違いないでしょう。
こうして、通常の大きなレースにイタリアナショナルチームとしてレースをするという試みは、面白く感じました。

レースは、リクイガスのワンツーフィニッシュ。



で・・・
レースの帰り道・・・
道端の木が倒れている。
かなりの強風だったのですね。
お空をなめてはいけません。


ニッポの選手達、スタッフにも会うことが出来ました。
レースでなかなか会うことも無いですが、新人スタッフの健闘振りを見て、以前の自分を思い出す。
全てが、うまく行かない事の繰り返しでしたが、絶対に自分の身になるので頑張って欲しいものです。

そういえば・・・
ニッポエンデカ時代、アミカチップス時代のチームメイト、カダムーロにゴール地点で会いました。
彼とは、何にもわからない1年目から、いろいろあった（イタリア語が通じない事によるトラブル・・・）ので、立場の変わった今では懐かしくも感じました。
あっという間だけど、自分にもいろいろあったなぁ～。

Giro Del Veneto

またも北イタリアに来ております。
とにかく蒸し暑い・・・
今回のレースは、10人出走です。
マッサーは4人体制となり仕事の分担もうまくいき、非常に快適に仕事が出来ています。

明日のレースではうちのオスカル・ガット選手が、イタリアナショナルチームジャージで走ります。
世界戦に向けて、イタリア代表の最終的な実際のレースを使ったセレクションということです。
彼自身、Ｕ23時代には、イタリア代表として走っていますから、このレースでも頑張って欲しいものです。

明日も同じ様な気候なら、ボトルの消費が激しそう・・・

通常に戻る・・・

8月は、チームが３つに別れ活動していましたがやっとレースも落ち着き、通常の体制に戻りました。

この7レースは、通常チームに同行していないマッサーが帯同した（日雇いのマッサー）為に、私自身がしっかりしなければ・・・というプレッシャーと我々のチームでの仕事の流れをしっかりと守りたいという責任もあり、非常に疲れる期間となりました。

実際、レース後には極度の疲労感を感じた次第です。

まだまだだなぁ～。

もうすでにシーズン終盤ですが、今のチームの仲間としっかり働いて、シーズンをきっちり終えたいと思っています。

チームも、来期スポンサーが変わることで、選手、スタッフの移籍の話題が多く出ています。

誰がどこのチームに移籍・・・など本当に日々様々なニュースが飛び交っています。

私自身も今後の事を考えながらも、仕事を評価してもらえる人間になるように活動したいと思います。

9月には、Tour of Britainに同行するため、イギリスに渡ります。

補給地点にて…

今日は最高の天気です
綺麗な山並みに囲まれた気持ちの良い場所です
北イタリアは良いですなぁ〜
トスカーナとはまた違う魅力があるんだよなぁ〜

再会

中野マッサーと5月以来に補給地点でお会いすることが出来ました。
彼はこれから、ヴェルタが控えているので、拠点に戻らずそのまま西へ移動との事・・・
シーズン中に話が出来る最後のチャンスだった・・・
いろいろ話が出来て良かった・・・
やっぱり日本語で話をするととっても深い所まで話の内容が届くから・・・


今日は、すでにトレントの北の街まで移動しています。
りんごの産地なので、道端にはりんごがたくさん実っております。
（手を伸ばせば、取れちゃう）
明後日にレースなので、ゆっくり準備します。
2年前は、このレースMelindaがイタリア活動最後のレースだったんだよなぁ～。
そう考えると、シーズンは残りが少なくなってきている。

自分次第

チームから治療器具の使用の許可が下り、先日からレースの現場にて、使っています。
いかに素晴らしい、治療器具とは言え、使う側のテクニック、発想、工夫、そして経験が必要とも思われます・・・
私は、すべてにおいて今がスタートですので、全てが経験として自分の身になっていく楽しみも味わう事が出来ています。
（どこまで、追い込んだ施術を行うか?どこで止めるか?どれ位の強さで一番効果が期待できるか?
施術スタッフ、選手それぞれの感受性も大きく関わりますね）
奥が深い・・・

マッサーとして・・・
チーム内の雑務もそれはそれでとっても必要。
（マッサージ以外の仕事の連携がなければ、レース自体が成り立ちませんし、結局マッサージの時間を確保する為にも、いかに次の仕事の為に準備、片付けが出来ているか?が重要になるんです。
これが、不足していると、マッサージに集中する事すら難しいし、結局仕事のポテンシャルが下がる一方になるんですよね）
しかし、選手のコンディションが崩れている時にこそ、首脳陣、選手から信頼されるスタッフとしての存在価値が見つけられないと・・・
これからに繋がっていかないという事は、十分承知しています。
簡単な事では、ありません・・・

今年のオフは、いろいろやる事がある・・・はず。

さて、明日は3連戦の最終レース。
COPPA BERNOCCHI　です。

レース後は、北イタリアのMelinda　というレースの為に移動です。

記憶、仕事、同じホテル

この3連戦は、同じホテルに滞在するので、部屋に荷物を残してレースに行く事が可能です。
レースを終えて、すぐにホテルに戻り、準備の出来ている担当の選手からマッサージの開始です。
今回は、3人で対応していますので、マッサージもすぐに始める事ができますが・・・・・
それぞれの役割分担が中途半端になると、うまく回らない事が出始めます。
結局は、それぞれの仕事の連携をいかにうまくまとめていくかという事。


2年前、ちょうどこの同じホテルで、プロのチームの仕事を目の前にして感じたことなんですよね。
多くのマッサーが、連携をして仕事をしている事。
そしてそれが、とてもシンプルに行われている事。

この2年間・・・長いようですけど、この時うけたプロのスタッフの働き振りの記憶が本当にはっきりしているだけに、短くも感じるなぁ～。


今日のレースは、結局ジョバンニだけが最後に残るレースとなりました。（7位）
レース中、我々のチームは積極的に働いていましたから、ほとんど周回に入ってから消えていきました。
ひとりの選手は、大落車。
幸い、彼には骨折はありませんでしたが（他のチームでは、深刻な怪我になった選手も居るようです。）、身体の前面に傷が多く、通常の落車とは違います。
自分から転倒してしまったというよりも、ゴチャゴチャの落車の中に巻き込まれたといった怪我ですね。
マッサーとして、治療スタッフとして、落車時の対応は、いろいろ考えさせられる事が多くあります。
いろんな対応の仕方が有り得ますしね。

頑張ろう。

洗濯、洗濯、洗濯

今日は良い天気・・・
何の予定もない一日。
と、いう事で洗濯機を使いまわす。
一気に棚に眠っていた夏になって使っていない長袖のウエアやら冬物の上着まで洗っちゃった・・・
何だかいつまで半袖で過ごすのか?良く判らないくらい天気が安定していないから・・・
9月、10月のレースできっと使うことになりそうだから・・・

良い風も吹いているし、今日中に乾くでしょう。

明日から遠征です。
週末まで4レース。

働くぞ。

空気が冷たい・・・ホントに8月??

朝から雨が降り、夕方には少し晴れ間も見えたのですが、日が暮れてからまたも雨・・・
山全体が冷え切っている感じ・・・
ほんとうに今が何月か?わからなくなる。

ブログのデザインをいじってみた。
いろいろ手を加えられるようなんだけど、結局シンプルになる・・・

先日行われたCamaioreのレース前の一枚。
イタリアチャンピオンジャージです。
眩しいんじゃなくて、一応ウインクしています。

先日、スタッフに招かれた食事には、ジョバンニも奥さん、息子のトーマス君と一緒に来ていました。
昨年のジャパンカップで選手紹介の際、ジョバンニは凄い人気があったと話すと、奥さん早速、ジェラシーで彼の頭をパチンと引っ叩きました。
息子のトーマス君は、とにかくパワフル。
泣き始めると、もうそりゃ大変。

思い入れのあるレース

先日のレースを終え、次のレースまで１週間時間が出来ました。
とっとと、次のレースの準備を終えておきたいのですが、ウクライナ人、ポーランド人のスタッフ達はこのレースのないゆっくりした時間を利用して、家族をイタリアに呼んでいます。
近い国ではありませんが、陸が繋がっているんだから、来る事はできますね。
という事で、自分のペースで仕事が出来ないのはいろいろストレスとなりますが、まぁ彼等の家族サービスを邪魔する必要はありません。
しかし、来週から始まる３つのレースは、一昨年、そして去年と中野マッサーのご配慮でリクイガスでレースの経験を積ませてもらったレースです。
自分にとっては、とても意味のあるレース。
今年は、当然ＩＳＤでレースに行きますが、あの頃と違って少しは働けるようになったのを自分で感じ取りたいです。

今日の午前中、雷＆強風で気温も冷え込み、まるで10月11月の雰囲気・・・
午後には晴れ渡り、空気も綺麗ですごしやすい夕方になりました。

これから、チームスタッフに夕食のご招待を受けたので行ってきます。
前から誘ってもらっていたので、私も楽しみです。